< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1582207703184049&ev=PageView&noscript=1" />

Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

Kotiin / Sovellus / Auton osa

Sovellus autonosissa

Ulkoiset osat:
Etu/takapuskurit
Säleiköt
Spoilerit
Pyörän kaaret / lokasuojat
Oven kahvat
Lamppukotelot/linssit
Peilikotelot
Sivuhameet

Sähkö- ja elektroniikkaosat (E/E):
Anturikotelot / anturikotelot
Ohjausyksiköiden kotelot/
ECU (Electronic Control Unit) -kotelot
Relelaatikot
Erilaisia liittimiä

Sisäosat:
Kojetaulun (IP) pidikkeet / IP-koristelupaneelit
Oven koristepaneelit
Keskikonsolin paneelit/verhoilu
Ilmanvaihtoaukot / LVI-tuulettimet
Ohjauspyörän osat
Istuimen osat (takapaneelit, säätimet)
Käsinojalaatikot / Keskikyynärnojan säilytystila
Kattokahvat / tartuntakahvat
A/B/C-pilarin verhoilupaneelit
Maton alustat / maton tausta

Toiminnalliset/rakenteelliset osat:
Imusarjat
Moottorin kannet
Jäähdytystuulettimet
Jäähdyttimen tuet / jäähdyttimen kehykset
Polttoainesäiliöt (monikerroksinen yhteisruiskutus)
Polttoainejärjestelmän osat (polttoainekiskot, suodatinkotelot)
Ilmanpuhdistimen kotelot / ilmansuodatinkotelot
Akkukotelot/akkukotelot (uudet energiakäyttöiset ajoneuvot)
Johdinsarjan liittimet/pistokkeet
Vaihda paneelit

Taustaa: Auton osien tuotanto - Monimutkaisuus ja muutos

Autoteollisuus on kolmanneksi tärkein polymeerien kulutussektori pakkausten ja rakentamisen jälkeen. Siksi materiaalinkäytön muutoksilla voi olla suuria vaikutuksia polymeerien kysyntään ja polymeerintuottajien taloudelliseen suorituskykyyn. Tällä hetkellä ajoneuvossa on noin 30 000 osaa, joista 1/3 on muovia. Kaikkiaan auton valmistuksessa käytetään noin 39 erilaista perusmuovia ja -polymeeriä. Yli 70 % autoissa käytetystä muovista on peräisin neljästä polymeeristä: polypropeeni, polyuretaani, polyamidit ja PVC.

Keskeiset vaikeudet autojen osien valmistuksessa ruiskupuristuksen avulla


→Auton osat vaativat poikkeuksellisen suurta mittatarkkuutta/toleranssia.

→Materiaalien monimuotoisuus vaikeuttaa prosessien kehittämistä ja nostaa materiaalikustannuksia.

→Ruiskuvalu on energiaintensiivistä, ja sen energiakustannukset ovat merkittävät

Tekniset ratkaisumme

  • HXM servokone
  • Älykäs servokäyttö
    Suunnittelun kohokohdat: Pysyvä
    Magneettinen synkroninen servomoottori
    Suljetun silmukan vektoriohjaus
  • T-tyypin korkean jäykkyyden levyjärjestelmä
    Monobloc T-box Raidetangon kotelo (uudelleen
    sijoittaa perinteisen suoran levyn
    levyt)
    Moniriimainen vahvistussuunnittelu
  • Lämmönhallinta Opti-
    miization SystemSystem
    Kaksipiirinen öljyn lämpötilan säätö (±1 ℃
    tarkkuus)
    Tynnyrivyöhykkeen PID-lämmitys (15% energiaa
    säästöt)

  • HXZ-kaksilevykone
  • Kompakti rakenne,
    Tilaa säästävä muotoilu
    Nopea öljysylinterin sovitussuhde
    kansallinen venttiilin kytkinmoduuli,
    saavuttaa nopean täydellisen integroinnin
    ja sujuvaa toimintaa
  • Erikoisruuvi
    Uusin ruuvisuunnittelutekniikka
    tarpeita
    erilaisia sovelluksia ja materiaaleja,
    laajalla valikoimalla
    sovelluksia ja vahvaa sopeutumiskykyä
  • Energiatehokas ja tehokas
    Mance kanssa Low Operating Kustannukset
    Äskettäin suunniteltu servokäyttöinen
    hydraulinen ohjausjärjestelmä on nopeampi
    vaste, pienempi energia
    kulutus, suurempi hyötysuhde ja
    vakaampi toiminta

Meidän tapaus

  • Machine: HXM2000T
    Cavities: 1
  • Machine: HXM2500T
    Cavities: 1
  • Machine: HXM630T
    Cavities: 1

Avaimet käteen -projekti

  • 01
    Prosessi- ja muottianalyysi ja suunnittelu

    ● Raaka-aineen valinta
    ● Tuotesuunnittelu
    ● Muottivirtausanalyysi
    ● Muotin suunnittelusuositukset

  • 02
    Laitevalintasuositukset

    ● Tuotteen suorituskyky
    ● Tuotteen laatu
    ● Käyttäjäystävällisyys
    ● Turvallisuusvaatimukset

  • 03
    Koko laitoksen suunnittelusuositukset

    ● Tuotantolinjan kulku
    ● Layout, Man, Macie Marcrdng Process Flow -prosessin mukaan
    ● Oheislaitteiden automaatio
    ● Smart Connectivity

  • 04
    Avaimet käteen -ratkaisun toimitus

    ● Ammattimainen asennus ja käyttöönotto
    ● Operaattorikoulutus paikan päällä
    ● Muovausprosessin koulutus

  • 05
    Myynnin jälkeiset palveluratkaisut

    ● Ennaltaehkäisevä huolto (PM)
    ● Laitteiston päivitys